El programa de lavado y aspirado de calles seguirá aplicándose y se actualizará el sistema de pronósticos de PM10 vigente con la implementación de un modelo operacional para pronósticos de ozono troposférico.
Noticias Troposfera.org
01/04/2009
(
Fuente:
lanacion.cl)
La actualización del Plan de Prevención y
Descontaminación Atmosférica (PPDA) de Santiago es el próximo paso para
combatir el smog que, aún en etapa de revisión por parte de la Contraloría,
busca mejorar la calidad del aire con medidas como la exigencia de filtros
para nuevos buses de Transantiago y acciones para controlar las emisiones de
automóviles e industrias, por ejemplo.
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A partir de 2010, el texto propone prohibir las quemas
agrícolas durante todo el año en la Región Metropolitana (RM) y dotar de
1.800 nuevas hectáreas de áreas verdes.
El programa de lavado y aspirado de calles seguirá
aplicándose y se actualizará el sistema de pronósticos de PM10 vigente con
la implementación de un modelo operacional para pronósticos de ozono
troposférico.
En septiembre de este año, los buses de Transantiago que
cuenten con la moderna tecnología Euro III, deberán contar con filtros que
reducen en un 95% el smog actual.
Entre el 2010 y 2012 se actualizarán los estándares de
emisión controlados en las plantas de revisión técnica y la autoridad
establecerá un programa de retiro de autos sin sello verde.
La restricción al uso de estufas a leña será gradual:
entre este año y el próximo, se prohíbe el uso de chimeneas de combustión
abierta y, gradualmente, entre 2011 y 2015 se ejecutará la prohibición
permanente según el nivel de contaminación que emitan, previo registro
oficial que deberán realizar la Conama y los municipios.
Paralizarán en preemergencia y emergencia las industrias
que incumplan sus metas de NOx (óxido de nitrógeno) y SO2 (dióxido de
azufre), por lo que deberán informar a la autoridad cada cambio de
combustible que haga aumentar sus emisiones.
Entre 2009 y 2010 se desarrollará en fase de diagnóstico
la modelación del PM 2,5 y se avanzará en la implementación de un modelo
operacional para pronósticos de ozono troposférico.
Por último, como parte del programa de incentivos al uso
de vehículos no motorizados, se aumentará la red de infraestructura para
bicicletas. En un plazo de 5 años (2012) se construirán 690 kilómetros de
ciclovías en la RM.
Troposfera.org declina cualquier responsabilidad sobre el contenido de la información extraída de otras fuentes, las cuales son siempre citadas. Así mismo, su publicación no pretende reflejar la postura u opinión de Troposfera.org sobre el tema tratado.
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