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mar 16, 2009

CCOO reclama un mayor esfuerzo al sector del transporte para cumplir Kioto


El secretario confederal de Medio Ambiente de CCOO, Llorenç Serrano, aseguró el viernes que, con los datos que maneja el Gobierno, España "podría cumplir" con el Protocolo de Kioto, si bien ha dicho que "es posible hacer mayores esfuerzos de reducción" de las emisiones de gases en sectores como el transporte.

Noticias Troposfera.org

16/03/2009 ( Fuente: ADN.es)

El Ministerio de Medio Ambiente, Rural y Marino publicó la semana pasada los datos de emisiones de gases de efecto invernadero, que volvieron a crecer en 2007 (un 2,1 con respecto al año anterior), por lo que España supera ya en un 52,6 por ciento las emisiones de 1990, año de referencia en el Protocolo de Kioto de lucha contra el cambio climático.

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En su informe anual CCOO estimó hace un año que las emisiones en 2007 se incrementaron el 52,3 por ciento respecto a 1990, ha recordado este sindicato en una nota de prensa, en la que señala que, según el informe que está elaborando en la actualidad respecto a 2008, es "previsible que las emisiones se reduzcan respecto a 2007".

Para CCOO, una de las razones de esta probable disminución habría que atribuirla a la crisis económica, que reduce la actividad energética.

En opinión de Llorenç Serrano, "es posible hacer mayores esfuerzos de reducción en los sectores difusos, como el transporte, que han duplicado sus emisiones desde 1990".

En este sentido, demandó que el borrador de la Estrategia de Movilidad Sostenible, que se presentará en el próximo Consejo Nacional del Clima el 25 de marzo, incorpore los aspectos sociales y económicos de la movilidad.

"Es necesario una reorientación hacia modos de transporte más sostenibles y eficientes, como el ferrocarril, el transporte público y los modos no motorizados", ha remachado Serrano, quien ha apuntado que hay que reorientar parte de las inversiones previstas en carreteras para mejorar el conjunto de la red ferroviaria.

Además, continuó, "hace falta apoyar a corto plazo los vehículos de bajo consumo, híbridos y eléctricos".

El borrador de la Ley de Ahorro y Eficiencia Energética, que también se presentará en el Consejo Nacional del Clima, debe incorporar "medidas contundentes que supongan una limitación del despilfarro energético y el desarrollo del sector de la eficiencia", manifestó Serrano.

Para el responsable de Medio Ambiente de CCOO, "con los datos que maneja el Ministerio de Medio Ambiente, España podría cumplir con Kioto, ya que entre 2008 y 2012 las emisiones se situarían en torno al 36,58 por ciento respecto a 1990 y la diferencia entre esta cifra y el 15 por ciento que nos permite Kioto se cubriría con los mecanismos de flexibilidad".

Asimismo, apuesta por impulsar "el cambio necesario de modelo productivo y energético y aprovechar una oportunidad en tiempos de crisis para crear empleos en sectores más sostenibles".

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