Durante tres años se han superado los límites de partículas en suspensión, por lo que la Junta ha redactado un documento que incide en medidas para el control del tráfico.
Noticias Troposfera.org
28/01/2009
(
Fuente:
Diario de Burgos)
Un total de 23 medidas a ejecutar hasta el año 2016
contempla el
Plan de actuación para la mejora de la calidad de aire en la
zona atmosférica de Miranda [
], documento elaborado por la Junta en
colaboración con el Ayuntamiento y que es una de las respuestas a la
superación de los límites de contaminación atmosférica en la ciudad,
especialmente las llamadas PM10 (partículas en suspensión).
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El documento, de cincuenta folios, expone la problemática existente en los
últimos años, «detectando valores elevados del nivel de partículas en
suspensión por encima de los límites recogidos en la normativa». Por ello,
«y a la vista de la legislación vigente», señala el texto al que ha accedido
DB, «es preciso desarrollar un plan de acción a corto plazo para disminuir
los valores registrados de ese contaminante».
Con esa idea de reducir y prevenir esos «repetidos» episodios de
contaminación por partículas PM10 se trabajará en varias líneas. El programa
recoge 13 acciones de competencia municipal como la instalación de sistemas
automáticos de control de la velocidad que permitan la inmediata sanción, la
mejora de la red de transporte público o la promoción de las zonas peatonales.
El plan también proyecta un plan de asfaltado de zonas desprovistas de solera
para evitar el aumento de partículas derivadas del polvo.
Otras de las acciones ya se han implantado o están en desarrollo como la zona
azul, el fomento del uso de la bicicleta, la adquisición de vehículos híbridos,
el control de accesos a zonas peatonales, la ordenación de los accesos a las
industrias evitando el paso por el casco urbano o el cambio progresivo del
combustible de la flota de autobuses urbanos.
En cuanto a la participación de la Junta, se centra en la intervención en la
red de medidores de la calidad del aire mediante la mejora y renovación de los
equipos. De hecho ya se ha cambiado la estación situada en el parque Antonio
Cabezón, y este año se renovará la de la carretera de Logroño. En proyecto
también está el crear una nueva estación (probablemente la ubicada en el casco
viejo, entre las vías del tres y la N-I).
Más despacio
Como medida novedosa el plan plantea que se estudie con el Gobierno central
la posibilidad de aplicar una disminución de la velocidad en las vías que
circunvalan Miranda. También se investigará de manera exhaustiva el origen de
las partículas PM10, por lo que se medirá la presencia de partículas PM2,5 (más
pequeñas), lo que permitirá determinar «la influencia mayoritaria o no del
tráfico en las superaciones», explica el plan elaborado por la Junta.
Además de un seguimiento pormenorizado de las emisiones industriales, se
contempla un intercambio de información y colaboración con las administraciones
con competencias ambientales de Álava y la creación de una línea de subvenciones
para la sustitución de las calderas domésticas. Igualmente prevé mejorar en el
conocimiento de los problemas de salud entre la población local para ver su
posible vinculación con la calidad del aire.
En cuanto a las industrias, el plan reconoce que en las nuevas autorizaciones
ambientales dadas a nueve empresas en los últimos años se han fijado unos
valores de emisión «más estrictos», y que las industrias han aplicado acciones
para minimizar sus emisiones, logrando una reducción del 78 al 95% en 2007
respecto a 2005. El plan aboga por que mejoren en esa línea y acometan una
ordenación del tráfico pesado, controlen la carga y descarga de productos
polvorientos y asfalten todos sus viales.
Troposfera.org declina cualquier responsabilidad sobre el contenido de la información extraída de otras fuentes, las cuales son siempre citadas. Así mismo, su publicación no pretende reflejar la postura u opinión de Troposfera.org sobre el tema tratado.
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