Vecinos de las calles cercanas a la Plaza Fernando Miranda y próximas a la Estación del ferrocarril protestan por “humos tóxicos” emitidos por “locomotoras de mercancías de Renfe”. Un experto en ecología alerta de la peligrosidad para la salud pública.
Noticias Troposfera.org
02/01/2009
(
Fuente:
elbierzodigital.com)
Un grupo de vecinos de las calles cercanas a la plaza Fernando Miranda y
del entorno de la Estación del Ferrocarril de Ponferrada, han denunciado
maniobras de locomotoras que suponen un potencial “grave perjuicio para la
salud”.
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Aseguran que “ante la indiferencia de las autoridades competentes, cientos
de vecinos están siendo afectados por graves episodios de contaminación sin
control ocurridos en pleno centro de Ponferrada debido a la actividad de
locomotoras de mercancías de la Terminal de Cosmos que, sin embargo,
aparecen aparcadas a diario en la Estación de Viajeros de Ponferrada. La
contaminación afecta a la zona de Fernando Miranda y del entorno del
ferrocarril, en pleno centro urbano”.
Imagen:
El Bierzo
Digital
“PELIGROS” PARA LA SALUD Y LAS CONSTRUCCIONES
Los vecinos afectados muestran su máxima preocupación e indignación por
“ruidos, vibraciones y humos tóxicos emitidos por locomotoras de mercancías de
Renfe, que deberían estar estacionadas en la Terminal de Mercancías de Cosmos,
en Toral de los Vados, y a las que, sin embargo, se les consiente la entrada,
estacionamiento y maniobrado en las vías de la Estación de Viajeros de
Ponferrada, lo que supone que a cualquier momento del día o de la noche y a
veces durante largas horas esas locomotoras ponen en marcha sus potentes motores
diesel de más de dos mil ochocientos caballos de potencia y más de seis mil
litros de combustible, que generan un ruido insoportable para los vecinos más
directamente afectados, así como fuertes vibraciones que podrían incluso afectar
a la estructura de los edificios cercanos en caso de que las citadas locomotoras
pusieran sus motores a su máxima potencia.
“NINGUNA EXPLICACIÓN” DE ADIF
Los vecinos afectados también aseguran que “las citadas locomotoras, cuya
única función es dar servicio al transporte de mercancías, pertenecen a la única
terminal de mercancías de la que dispone el transporte por ferrocarril en el
Bierzo y que es la de Cosmos en Toral de los Vados, aunque también existiría la
posibilidad de aparcar dichas locomotoras en las instalaciones de Clasificación
de Mercancías situadas a las afueras de la ciudad, donde habitualmente se
estacionan otros elementos que sirven al transporte de mercancías, como por
ejemplo vagones de carga y contenedores. Sin embargo, estas locomotoras de
mercancías inexplicablemente son llevadas hasta la Estación de Viajeros de
Ponferrada para poner en práctica interminables maniobras de calentamiento de
sus motores a cualquier hora del día y de la noche, sin que se haya ofrecido
ninguna explicación al respecto por parte del Administrador de Infraestructuras
Ferroviarias (ADIF) que es la entidad pública empresarial dependiente del
Ministerio de Fomento que desde 2005 ha asumido la titularidad de todas las
estaciones y demás infraestructuras ferroviarias que antiguamente venía
gestionando Renfe, que ahora sólo se limita a actuar como una empresa de
transporte más, bajo la denominación de Renfe Operadora”.
CONCENTRACIÓN DE DIOXINAS Y ARSÉNICO
El profesor tutor de Ecología y de Medioambiente y Sociedad del Centro
Asociado de la UNED de Ponferrada, Bernardo Miranda, ha manifestado al respecto
que “aun siendo muy graves para los vecinos más directamente afectados los
ruidos y las vibraciones provocados por estas locomotoras, de mucha mayor
transcendencia social es el evidente peligro para la salud que suponen la gran
cantidad de gases tóxicos generados por la combustión diesel de esas
locomotoras, que tienen tubos de escape de casi un metro cuadrado por el que se
lanzan chorros de gases contaminantes que alcanzan más de quince metros de
altura, que se filtran por las rejillas de ventilación de las cocinas de los
edificios próximos y que se expanden por todo en entorno urbano próximo a la
Plaza Fernando Miranda, donde acaban cayendo peligrosos productos químicos entre
los que se encuentran el arsénico o las dioxinas que pueden resultar
cancerígenos y que en todo caso resultan extremadamente perjudiciales para la
salud incluso en bajas concentraciones, sobre todo para los menores en edad
pediátrica, como así se ha determinado en un estudio difundido por la Revista
Española de Pediatría” (Ferrís i Tortajada J. y cols. 2003; Revista Española de
Pediatría ;59(2):132-145)
APOYO DE ‘BIERZO AIRE LIMPIO’
Finalmente, los vecinos afectados reiteran que “estamos ante un gran problema
de salud pública que, sin embargo, parece que viene siendo ignorado por las
autoridades competentes, a pesar de episodios de contaminación tan
espectaculares”. El colectivo demandante también afirma que han recibido “el
total apoyo de la plataforma Bierzo Aire Limpio”.
Troposfera.org declina cualquier responsabilidad sobre el contenido de la información extraída de otras fuentes, las cuales son siempre citadas. Así mismo, su publicación no pretende reflejar la postura u opinión de Troposfera.org sobre el tema tratado.
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