Ahora, más que nunca, tendremos que leer la letra pequeña. Porque es ahí donde se encuentra normalmente, en los anuncios publicitarios, la información sobre las emisiones de CO2 de los automóviles. Una nueva campaña que reúne a cuatro organizaciones ecologistas de España trata de exigir que se cumpla la legislación publicitaria de los automóviles.
Noticias Troposfera.org
24/07/2008
Con el lema 'Información clara: el cambio climático mata', Amigos de la
Tierra, Ecologistas en Acción, Jóvenes Verdes y WWF/Adena han organizado un
acto reivindicativo en el que han superpuesto sobre la valla publicitaria de
un modelo de coche un recuadro indicando de manera clara y visible su grado de
contaminación.
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El objeto de incumplimiento, en este caso, es el decreto 837/2002, que dice
a los anunciantes que los "impresos de promoción" deberán incluir los datos
sobre consumo de combustible y emisiones de CO2 de forma "al menos tan visible
como la información principal" y "fácilmente comprensible, incluso tras una
lectura superficial".
Este real decreto, aprobado en 2002, proviene de la directiva europea
1999/94/CE. Actualmente, la Comisión Europea está realizando una consulta con
el objetivo de que se reserve no menos de un 20% de la publicidad (una quinta
parte de un cartel) para indicar los niveles de emisiones de CO2.
En total, grupos ecologistas de once países europeos están llevando a cabo
esta campaña en común, exigiendo que se cumplan las respectivas legislaciones
estatales.
Información casi ilegible
Para, José Carlos Puentes, responsable del área de cambio climático de la
organización Amigos de la Tierra, "es muy difícil que la gente atienda a las
emisiones si es una información casi ilegible, por lo que pedimos que estos
datos tengan el mismo tamaño que la información principal".
Los consumidores pueden colaborar
enviando imágenes de anuncios de automóviles, con los cuales harán una
denuncia formal través de las asociaciones de consumidores.
Esta campaña va en conjunto con otra que exige a los fabricantes de
automóviles que cumplan los compromisos que adquirieron para que las nuevas
flotas de vehículos sean menos contaminantes. "Nosotros pedimos que los
niveles se reduzcan a 120 gramos por kilómetro para el año 2012, y a 80 gr/km
para 2020. Actualmente la media de emisiones de los automóviles en Europa está
en 160 gramos por kilómetro", denuncia José Carlos Puentes.
El próximo otoño, el Parlamento Europeo y los Ministros de Medio Ambiente
tendrán ocasión de aprobar una nueva normativa comunitaria que regule las
emisiones de CO2 de los nuevos automóviles comercializados en el territorio
europeo.
Fuente:
El Mundo
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