Tal y como ha explicado Antonio García "se trata de un mapa de contaminación atmosférica que se va a realizar en nuestro municipio y con el que esperamos obtener información actualizada sobre la calidad del aire en el casco urbano". El edil ha señalado que con la firma de este convenio se pretende avanzar en los estudios que la UMH lleva realizando en los últimos años.

"Este estudio va a enfocado al tráfico ya que es el principal contaminante en Elche puesto que no tenemos industria pesada como ocurre en otros municipios. Es una información muy importante de cara a esas políticas del desarrollo del transporte público, carril bici, vehículos eléctricos, peatonalización.... ", ha indicado García quien ha aclarado que "básicamente lo que se va a realizar es un mapeado del casco urbano del municipio teniendo en cuenta el óxido de nitrógeno que son las partículas surgidas del tráfico, y de partículas en suspensión".

La duración del convenio es de tres años y el Ayuntamiento aporta 7.000 de los 17.000 euros que cuesta el proyecto de investigación al año.

Por su parte, Manuel Jordán, ha destacado la importancia de aplicar los resultados de las investigaciones de la Universidad a la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos. "En la UMH contamos con un magnífico laboratorio de contaminación atmosférica situando a nuestra universidad en un referente a nivel de estudio de la calidad del aire. Por ello felicito al Ayuntamiento porque este estudio es muy necesario realizarlo en todos los municipios, y eso a pesar de que Elche no es un municipio preocupante en cuanto a sus niveles de contaminación".

Javier Crespo ha indicado que Elche es uno de los pocos municipios de su tamaño que apuesta por este proyecto para mejorar la calidad del aire. "Desde 2005 estamos trabajando en el casco urbano de Elche junto con el Ayuntamiento, pero ahora con este convenio se avanza más en este colaboración. Teniendo en cuenta esta experiencia anterior, lo que ahora proponemos para los próximos tres años es volver a hacer el mapa de dióxido de nitrógeno (relacionado con el tráfico) que sirve para dar una idea de cómo está el nivel de esos contaminantes en la ciudad y ver qué zonas son las más conflictivas. Esto posibilita emprender acciones para mejorar la calidad del aire. Por otra parte se va a estudiar las partículas en suspensión en aire nocivas, algo que estamos midiendo desde 2015".

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