Por ejemplo, el año pasado 332 barcos fueron 100% compatibles con el programa lo que permitió reducir 84 toneladas de partículas de Diesel, 808 toneladas de emisiones de Óxido de Azufre y mil 158 toneladas de Óxido de Nitrógeno, por lo que el puerto pagó incentivos a las compañías navieras que alcanzaron un 90% o más alto índice de participación en el VSRP.

El puerto de Los Ángeles es el principal puerto de EEUU en términos de volumen de transporte de contenedores y el valor de la carga tiene un fuerte compromiso con el desarrollo de operaciones estratégicas innovadoras y sostenibles que beneficien a la economía, lo que es compatible con más de 830 mil empleos regionales y 35 mil millones en salarios anuales e ingresos fiscales.

"El programa VSRP demostró ser un componente efectivo para la mejora de la calidad del aire año tras año y el puerto de Los Ángeles es afortunado de reconocer a los clientes que apoyan estos programas para mejorar el medio ambiente con el establecimiento de un estándar global", dijo el director ejecutivo del puerto de Los Ángeles, Geraldine Knatz, Ph.D.

Por ello, Los Ángeles reconoció a sus clientes por el rendimiento de sus buques de envíos y líneas de cruceros para disminuir las emisiones de Dióxido de Carbono mediante la reducción de sus velocidades al acercarse o salir del puerto como parte del Programa, una iniciativa que establece un estándar para las embarcaciones transoceánicas.

El programa voluntario VSRP se estableció por primera vez en el 2001 para reducir las emisiones contaminantes de los buques al disminuir su velocidad cuando se acercan o salen del puerto en 20 millas náuticas desde Point Fermin y el programa ahora incluye incentivos para reducir la velocidad a 40 millas náuticas.

Los clientes reconocidos en el programa VSRP de este año fueron APL, Chevron Rama Marina de EE.UU., China Navigation, China Shipping, CMA CGM, Crystal Cruises, Disney Cruise Line, Evergreen Marine, Grieg Star Shipping, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Kawasaki Kisen Kaisha, Maersk line, Mitsui OSK Lines, MSC Mediterranean Shipping, Nippon Yusen Kaisha, Nissan Motor Car Carrier, Norwegian Cruise Line, NYKCool AB, Orient Overseas Container Line, Star Tankers, Tokio Marine y Yang Ming Marine Transport.

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