Pero además destaca que la planta generará, en sus 25 años de vigencia, 135.000 toneladas de inertes, 260.000 toneladas de escorias y 1.075.000 toneladas de cenizas volantes, "las más conflictivas".

Serafín González explica que, estando dentro de la legalidad vigente, la planta de tratamiento de residuos de O Irixo podría emitir a la atmósfera 70 toneladas al año de partículas, unas ocho toneladas de metales pesados y 75 toneladas al año de ácido clorhídrico –por la combustión de plásticos y de otros materiales que tienen cloro–, unas 3.000 toneladas al año de óxido de azufre, diez toneladas al año de óxidos de nitrógeno. Todos ellos son contaminantes atmosféricos. Y advierte de que, si la incineradora tiene algún problema a lo largo de su vida útil, los porcentajes de emisiones se dispararían.

A esto hay que añadir otros problemas, como la generación de 450.000 toneladas al año de dióxido de carbono, como "contribución al efecto invernadero", una cantidad "difícil de precisar" de órganos clorados –dependiendo de la calidad del funcionamiento–, la mayor parte de ellos son "bioacumulables y tóxicos".

Teniendo en cuenta que los vientos en Galicia vienen del oeste y del noroeste, durante buena parte del año, Serafín González sostiene que lo normal es que "arrastren la contaminación hacia O Carballiño y hacia Ourense", donde pueden quedar retenidos por la denominada "Hoya de la ciudad".

Serafín González considera que la Xunta apuesta por "un modelo equivocado", al "primar la incineración, en lugar de fomentar la disminución de residuos y el reciclaje", por lo que entre 1998 y 2009 la cantidad de residuos generados por habitante aumentó un 49%, desde 815 gramos a 1.216 gramos, como consecuencia de la distribución de recursos del plan de residuos: solo destina el 1,1% de los fondos a minimizar la gestión de residuos.

La SGHN sostiene que el modelo vigente "ha fracasado", porque se planteaba como objetivo reciclar el 50% del vidrio, del papel-cartón y de los envases ligeros, algo que sólo se logró con el vidrio, mientras que el reciclaje del papel-cartón se quedó en el 21,7% y los envases ligeros en el 9,7%. "Se está reciclando menos de la mitad de lo que se había previsto para el papel y sólo la quinta parte de lo que se había fijado como objetivo para los envases", resalta Serafín González.

A pesar de este revés, el nuevo plan de gestión de residuos de la Xunta para 2010-2020 fija una vez más el objetivo de reciclar el 50% de los residuos, "un objetivo viejo, porque tiene 13 años", y le dedica sólo el 6,5% del presupuesto, frente al 60% que destina a inversiones en infraestructuras para la incineración.

El presidente de la SGHN resalta que el 8,1% del material que entra en Sogama se recicla, según los datos propios de la planta, por lo que "se equipara con un vertedero, en el que se recicla el 7,9%". Reduce el peso de los residuos un 38,9%, mediante la combustión, y van a parar al vertedero anejo a la incineradora de Cerceda el 51,3% de los residuos, en forma de cenizas y de restos no combustibles, procedentes del vidrio y de las latas que van mezcladas con los residuos, generando una gran cantidad de escorias y de cenizas. Y los vecinos de O Irixo "deben saber" que, como el modelo está colapsado, en Cerceda "están haciendo ampliaciones sucesivas del vertedero de residuos".

La planta de O Irixo tratará 290.000 toneladas de basura procedente del sur de Galicia al año, de las que 145.000 irán a parar al vertedero, como está ocurriendo en Cerceda. De todas formas, la SGHN aclara que no habrá problema de contaminación de acuíferos, porque la legislación actual les obliga a impermeabilizarlos por debajo y deberían contar con una depuradora, para el tratamiento de las aguas de escorrentía.

La SGHN insiste en que la Xunta "está apostando por un modelo equivocado", al comprobarse que en diez años se colapsó la planta de Cerceda, por lo que dentro de otra década "se tendría que hacer la tercera y en veinte años la cuarta".

Serafín González también cuestiona la ubicación de la planta incineradora, al entender que debería colocarse en un lugar próximo al lugar donde se generan los residuos para minimizar el coste de transporte, por lo que según su criterio tendría que implantarse en la provincia de Pontevedra, entre Porriño y Ponteareas.

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