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La teniente de alcalde y delegada de Medio Ambiente en el Ayuntamiento de Madrid, Ana Botella, ha anunciado que "antes de fin de año" estará terminado el nuevo Plan de Calidad del Aire, que marcará las medidas a adoptar en los próximos cuatro ejercicios para reducir la contaminación en la capital.
Durante su intervención en el almuerzo-coloquio del Club Siglo XXI, Botella ha reconocido que Madrid tiene "un exceso" en dióxido de nitrógeno (NO2), causado "fundamentalmente por el tráfico", pero ha subrayado que todos los demás contaminantes han disminuido en los últimos años. Además, ha recordado que en la capital no llueve "desde junio" con lo cual "la situación es anómala".
En cualquier caso, ha indicado que "antes de fin de año (el Gobierno municipal presentará) un Plan de Calidad del Aire con un horizonte de cuatro años y que tratará de seguir mejorando la calidad del aire como en los últimos años".
Además, ha reprochado que el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino haga "declaraciones interesadas" criticando la calidad del aire en Madrid cuando este departamento ha incumplido "sus dos principales obligaciones".
En concreto, se ha referido al Plan Marco de Calidad del Aire Nacional que el departamento que dirige Rosa Aguilar tenía que "haber colgado con los planes de las comunidades autónomas y de los municipios", así como al Plan de Movilidad Sostenible al que obligaba la Ley de Economía Sostenible de la que "se ha oído hablar tantos meses".
"El Ministerio tenía obligación de haberlos hecho y lo ha incumplido. Me sigue asombrando que el Ministerio haga declaraciones interesadas de una grave preocupación por la calidad del aire en Madrid cuando ha incumplido las dos principales obligaciones que tenía en esta materia", ha insistido.
A estos dos "incumplimientos" hay que sumar también otras iniciativas del Gobierno central que no se han ejecutado, como el "famoso Plan de Cercanías" que, según Botella, "si se hubiera hecho una parte de ese 1,3 millones de coches que entran y salen todos los días en Madrid no entrarían".
"Gracias a que tenemos una de las mejores redes de transporte público que existen se ha conseguido que entren 300.000 coches menos en la ciudad; si hubiéramos tenido un Plan de Cercanías en el mismo sentido a lo mejor hoy no entraban 1,3 millones de coches en la capital", ha zanjado.
La página web en la que el Ayuntamiento de Madrid informa sobre la calidad del aire de la ciudad dejará de ofrecer información a las siete de esta tarde y no volverá a mostrar las concentraciones de contaminantes hasta primera hora de mañana. Según una nota en la web, el parón es "temporal" y se debe a "un corte de corriente en el edificio". A las cuatro de la tarde, solo tres de las 24 estaciones de medición repartidas por la ciudad tiene una calidad del aire "buena". El resto están en niveles "admisibles" o directamente "malos".
Los registros de partículas en suspensión PM10 están especialmente altos en varios puntos. La media de la red marca 80 microgramos por metro cúbico, mientras que algunas estaciones, como Castellana, Escuelas Aguirre y Casa de Campo, llegan o superan los 90 microgramos. Los datos de dióxido de nitrógeno también son malos, y previsiblemente empeorarán a medida que avance la tarde, como ha venido sucediendo en las últimas semanas. La media de la red está en 102 microgramos por metro cúbico. Para hacerse una idea de lo que significa, la Comisión Europea exige que la media anual sea de un máximo de 40 microgramos.
La semana pasada fue la red de la Comunidad de Madrid la que se apagó durante 26 horas seguidas. La Consejería de Medio Ambiente reaccionó al día siguiente y explicó que se produjo una "incidencia técnica", sin más explicaciones.
Madrid capital lleva 46 días sin lluvia, lo que ha generado una boina de contaminación perfectamente visible desde los puntos elevados de la ciudad. Hace ya varias semanas que los niveles de dióxido de nitrógeno son muy altos. En algunas ocasiones se ha llegado al nivel de preaviso, que es de carácter interno, y en otras se ha rozado el umbral de aviso, que obliga al Ayuntamiento a alertar a la población.
Cuando aún quedan casi dos meses y medio para que acabe 2011, ocho de las 24 estaciones que tiene la red municipal para medir la contaminación en la capital rebasan ya las 18 superaciones horarias de 200 microgramos de dióxido de nitrógeno (NO2) que permite en un año la legislación.
Ecologistas en Acción ha alertado hoy de estas superaciones y ha criticado que "ni el Ayuntamiento ni la Comunidad adopten medida alguna" ante esta situación, que tiene, a su juicio, "muy graves" consecuencias para la salud de la población.
La última en superar este umbral ha sido la situada en Sanchinarro, según datos oficiales citados por la organización, a la que hay que añadir Arturo Soria, Ramón y Cajal, plaza Elíptica, barrio del Pilar, Escuelas Aguirre, Ensanche de Vallecas y Cuatro Caminos.
De entre las ocho estaciones que hasta la fecha han superado el límite horario, destacan sobre todo Ramón y Cajal, con 81 superaciones, y plaza Elíptica, con 78, lo que supone que multiplican por más de 4 el límite máximo.
Ecologistas en Acción denuncia la "indefensión" a la que, en su opinión, están sometidos los madrileños, "pues ni con las continuas denuncias, ni con demandas ante los juzgados conseguimos que se nos garantice el derecho a respirar un aire limpio", se queja Juan García Vicente, portavoz de esta organización de defensa ambiental.
Y mientras continúa el anticiclón y se superan los niveles legales de forma generalizada, la delegada de Medio Ambiente del Ayuntamiento, Ana Botella, según los ecologistas, "sólo habla de pedir una moratoria a la Comisión Europea para seguir prolongando esta situación hasta cinco años más" y no adopta medidas eficaces para evitarlo.
Para Ecologistas en Acción, lo "sangrante" es que mientras se superan estos niveles legales "ni siquiera se avisa a la población", y ha recordado que en Italia cerraron al tráfico recientemente algunas ciudades y que en Barcelona al menos han fijado una limitación a la velocidad en las carreteras de acceso.
Los ecologistas temen que de continuar el anticiclón, junto con la "inacción" municipal, en los próximos días pueden incorporarse a esta relación dos nuevas estaciones, Villaverde y plaza de Castilla, que están "a un paso" de superar el límite legal.
Del mismo modo, la situación es mala en el resto de la Comunidad de Madrid, según Ecologistas en Acción, y cita, por ejemplo, la estación de Alcobendas, que ha superado en lo que va de mes seis veces el límite horario para el dióxido de nitrógeno, la tercera parte de lo que la ley permite para todo el año.
Así mismo, la red de medición de la Comunidad ha registrado este verano seis días con superaciones del umbral de información a la población por ozono troposférico (O3) -cuando se superan los 180 microgramos de O3 por metro cúbico de media en una hora-.
En total se produjeron 19 superaciones del umbral de información por concentraciones altas de ozono en cinco de las 23 estaciones de la red regional de control de calidad del aire.
Y entretanto, la consejera Ana Isabel Mariño insiste en que el aire es "excelente", en lugar de poner en práctica medidas para paliar la contaminación, lamentan los ecologistas.
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