TROPOSFERA SOLUCIONES SOSTENIBLES, S.L.

TroposferaTROPOSFERA ofrece desde 2010 una consultoría integral de medio ambiente.

Para ello cuenta con un equipo multidisciplinar de profesionales de la consultoría ambiental con más de 15 años de experiencia, tanto en el sector público como en el privado. En nuestro catálogo figuran, entre otros, los siguientes servicios:

Estudios Ambientales

Responsabilidad Ambiental ; Sistemas de Calidad ; Eficiencia Energética ; Medio Natural; AAI's ; Agendas 21 ; SIG

Contaminación Atmosférica

Mediciones de SO2, NOx, O3, COV's ... ; Modelos de dispersión (ISC, CALPUFF,...) ; Modelos Predictivos ; Meteorología; Olores ; Emisiones ; Huella de Carbono

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Troposfera.org - Medio Ambiente, contaminación atmosférica y calidad del aire.

feb 19, 2007

Narbona pide prudencia ante el 'riesgo patente' de contaminación en Galicia


La ministra de Medio Ambiente, Cristina Narbona, ha abogado por la «prudencia» cuando «hay un riesgo patente» como en el caso del buque holandés con emanaciones tóxicas de su carga, aunque «parece que puede controlarse», y ha asegurado que no ha generado ninguna contaminación atmosférica en el litoral gallego.

Noticias Troposfera.org

19/02/2007

El buque de bandera holandesa Ostedijk ha llegado a la zona de abrigo determinada por el Gobierno, a unas 13 millas al noroeste de Viveiro, donde se está procediendo al enfriamiento de parte de las 6.000 toneladas de fertilizantes que sufren un proceso de descomposición. La tripulación ha sido evacuada para desarrollar las operaciones y el capitán del barco ha tenido que abandonarlo al sentirse indispuesto. Salvamento Marítimo pide a la armadora un plan de actuación.

Ante esta situación, el alcalde de Viveiro, el socialista Melchor Roel, ha criticado con dureza la actuación de la Xunta en la gestión del Ostedijk. El regidor, en declaraciones a RadioVoz, indica que «en su momento», le aseguraron que el buque de bandera holandesa «no estaría nunca más cerca de 6 millas de la ría de Viveiro». Roel dice que «si intentan no cumplirlo», la población de Viveiro saldrá a la calle «a defender su entorno». «Habrá una manifestación para que el buque no entre en la ría», ha asegurado Roel. El alcalde de Viveiro se pregunta «por qué aquí», y apunta, ante la actuación del Gobierno de la Xunta, «Dicen que es más seguro, pero entonces que se planteen dónde construir el Puerto Exterior de Galicia. No entendemos esta forma de trabajar».

Emisiones del Ostedijk. Fuente Imagen: EFE

Rumbo errático del buque

La responsable de la Sociedad Estatal de Salvamento Marítimo (Sasemar), del Ministerio de Fomento, Pilar Tejo, ha negado que el rumbo seguido por el Ostedijk desde el sábado haya sido «errático» y ha subrayado que ha sido «el determinado previamente con la finalidad de proteger la habitabilidad del buque y que los gases emanados por los fertilizantes descompuestos «no afectasen a la tripulación».

Rumbo del Ostedijk (Pinchar para ampliar)

Fuente imagen: El Correo Gallego

Fuente: La Voz de Galicia/Elaboración propia

Información relacionada

NOTA de TROPOSFERA.ORG

( Descargar Ficha de Seguridad Fertilizantes NPK)

FERTILIZANTES NPK son abonos basados en el Nitrato Amónico.

Los NPK 15 – 15 – 15 contienen 15 % de Nitrógeno+15 % de Pentóxido de fósforo+15 % de Óxido de potasio

RIESGOS

Sobre el hombre:

Este producto no entraña peligro si es manejado correctamente, sin embargo deben tenerse en cuenta los siguientes aspectos:

Contacto con la piel: El contacto prolongado puede causar alguna irritación.

Contacto con los ojos: El contacto prolongado puede causar irritaciones.

Ingestión: En pequeñas cantidades es improbable que causen efectos tóxicos. En grandes cantidades puede provocar desordenes en el tracto gastro-intestinal y en casos extremos (particularmente en los niños) puede ocurrir formación de metahemoglobina (síndrome del niño azul) y cianosis (indicada por coloración azulada alrededor de la boca).

Inhalación: Altas concentraciones de polvo de material en suspensión pueden causar irritación en la nariz y tracto respiratorio superior con síntomas tales como dolor de garganta y tos.

Efectos a largo plazo: No son conocidos.

Descomposición por fuego y calor: La inhalación de gases de descomposición pueden causar irritación y efectos corrosivos en el sistema respiratorio. Algunos de los efectos sobre los pulmones pueden manifestarse con retardo.

Sobre el medio ambiente:

Puesto que estos fertilizantes contienen nitrato y fosfato, si se derrama una cantidad significativa puede causar un impacto ambiental adverso, como la eutrofización (desarrollo indeseado de la flora) en las aguas superficiales confinadas o subterráneas.

Fuego, calentamiento y detonación: Los fertilizantes no son combustibles en si mismo, pero pueden mantener las combustiones incluso en ausencia de aire. Los clasificados como Tipo A4 de hecho las mantienen. Cuando se calientan fuertemente, se funden y se descomponen. Los clasificados como Tipo B son capaces de descomposición autosostenida, una vez que esta se inicia, especialmente cuando el abono está a granel. Al descomponerse pueden emitir vapor de agua y gases tóxicos, tales como óxidos de nitrógeno, amoníaco, cloro y cloruro de hidrógeno.

Información extraída de Ficha de Seguridad de Fertilizantes NPK o NP o NK (basados en nitrato amónico) de FERTIBERIA

( Descargar Ficha de Seguridad Fertilizantes NPK)

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