La Comisión Europea presentó el viernes sus planes para disponer antes de finales de 2005 de una nueva propuesta para reducir las emisiones contaminantes de los coches diesel, gasolina y vehículos industriales nuevos.

17/07/2005

En concreto, se persigue una reducción de las emisiones de partículas de los vehículos diesel de un 80% y las emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) de un 20%.

Antes de terminar esta propuesta denominada "Euro 5", la Comisión ha invitado a todas las partes interesadas a enviarle sus observaciones con el firme objetivo de contribuir significativamente a una nueva mejora de la calidad del aire en Europa.

Estas normas más severas conducirán a la introducción de filtros de partículas para los coches diesel. Tras la fase de consultas, los nuevos valores límite Euro 5 podrían entrar en vigor a mediados de 2008.

"Nuestras ideas son ambiciosas, pero realistas", manifestó el vicepresidente de la Comisión, Günter Verheugen, que confió en que se abra la vía a automóviles más limpios.

Fuente: Finanzas.com

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