"Nos sorprendió mucho porque después de estar reunidos con el Ayuntamiento de Madrid, no oculto que nos chocó un poco que mientras teníamos la reunión con su información, contaran a la prensa unas nuevas medidas que no nos habían facilitado para defender su actuación ante Bruselas", ha declarado en una entrevista en TVE, recogida por Europa Press.

Y es que, como ha indicado, "esto es más serio" (el tema de la contaminación) y "no es lo que cuento a la prensa sino cómo cuido la salud de los ciudadanos sobre los que tengo una responsabilidad porque gestiono la calidad de su aire", ha indicado la ministra en relación a las nuevas medidas que plantea el Consistorio de la capital.

Sobre esta temática, ha reconocido que les "preocupa" en cuanto al medio ambiente y a la salud de los ciudadanos y que por ello han diseñado en los últimos años dos planes, que, entre otras cosas, contempla la renovación de la flota de vehículos.

En este sentido, ha asegurado que en España seguirá habiendo un "incentivo importante" a los vehículos impulsados con motores alternativos, con el fin de mejorar la calidad del aire y la salud de las personas.

Tejerina ha recordado que ya habido ayudas a la adquisición de vehículos impulsados con energías alternativas y recordó que estas se agotaron "rapidísimo", por lo que ha confirmado que el Gobierno seguirá apoyando estas tecnologías con nuevos planes de incentivo.

"Me consta que el ministro de Energía (Álvaro Nadal) tiene encima de la mesa muchas propuestas que iremos viendo, porque, efectivamente, el problema no solo es medioambiental, sino también para la salud de las personas", ha añadido.

En esta línea, la ministra ha resaltado que hay que seguir trabajando en el campo del coche eléctricos, aunque también en el apoyo a otros vehículos "más limpios", como los impulsados con gas.

Tejerina ha apuntado que, a través de los planes PIVE, se destinaron cerca de 1.200 millones de euros a la renovación del parque automovilístico español y apuntó que gran parte de estos fondos fue a parar a modelos con motores "no convencionales".

Finalmente, ha resaltado que todavía "quedan muchas cosas por hacer" a la hora de mejorar la calidad del aire y subrayó que al final son los ciudadanos los que deciden si utilizan el transporte público u otras soluciones de movilidad, como las motos y coches eléctricos compartidos que existen en la ciudad de Madrid.

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