La restricción de circulación de los vehículos de más de veinte años de manera permanente en Barcelona es una de las medidas más polémicas y, a la vez, más efectivas planteadas para reducir la contaminación. El Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) trabaja con la idea de restringir de forma permanente en el entorno de las rondas los vehículos fabricados con la normativa de emisiones Euro 1 o anterior a partir de 2020, aunque la medida se podría avanzar a 2018.

Los últimos cálculos realizados por los técnicos del AMB estiman que retirar de la circulación los vehículos más contaminantes reduciría hasta un 8% la contaminación atmosférica generada por el tráfico rodado.

Los datos con los que trabaja el ente metropolitano calculan que hay 30.000 vehículos (turismos y furgonetas) de más de veinte años que circulan habitualmente por Barcelona. Ese mismo informe apunta que generan las mismas partículas en suspensión que 1,1 millones de vehículos nuevos. Es decir, un coche de 20 años contamina lo mismo que 36 nuevos vendidos en 2016 en lo que a partículas en suspensión se refiere. La comparación de emisiones de NOx son de 30.000 vehículos viejos por más de 150.000 nuevos.

La misma comparativa aplicada a las 4.000 motos de más de veinte años que circulan por la ciudad apunta que contaminan lo mismo que 66.000 motos nuevas. O lo que es lo mismo, una moto nueva en movimiento por la ciudad genera la misma polución que 16 de las viejas. El vicepresidente de Movilidad y Transporte del AMB, Antoni Poveda, apunta que “el impacto se multiplicaría si la sustitución se encaminara a motos eléctricas y vehículos de bajas emisiones”.

Para facilitar la transición hacia un modelo más ecológico, el AMB pide al Estado y a la Generalitat “que hagan un esfuerzo para dar más subvenciones que hagan posible renovar furgonetas, coches y motos”. “Con cantidades relativamente pequeñas se podrían hacer grandes aportaciones a la mejora de la calidad del aire y la salud de las personas”, concluye Poveda, que el lunes trasladará la petición al gobierno catalán en una cumbre que reunirá a Generalitat, Diputación de Barcelona, AMB y Ayuntamiento de Barcelona para tratar de acordar medidas relevantes que permitan reducir la contaminación.

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