Fuentes del Consistorio lo advirtieron la semana pasada a ABC. «Seguro que este invierno vamos a tener que cortar la circulación en el centro por alta polución», avisan. Eso creará un escenario que nunca se había vivido en Madrid.

El nuevo protocolo contra la contaminación entró en vigor en febrero con medidas que endurecen las restricciones al tráfico en episodios de alta polución y rebajan los niveles de dióxido de nitrógeno (NO2), a partir de los cuales se limita la velocidad, el aparcamiento o el acceso de coches a la denominada «almendra» central.

Este nuevo protocolo ha sustituido al aprobado en el mandato de la alcaldesa Botella, que se estrenó en noviembre y, por vez primera en la historia de la ciudad, primero limitó a 70 kilómetros por hora la velocidad en la M-30 y luego prohibió aparcar en las zonas de estacionamiento regulado del centro de la ciudad a los no residentes.

Otra de las novedades introducidas es que adelanta un día la aplicación de medidas respecto al protocolo anterior. La nueva normativa contempla incluso la posibilidad de restringir por decreto la totalidad del tráfico en la M-30 y la almendra central en situaciones «muy excepcionales», hasta ahora inéditas, cuando se superen los 400 microgramos de NO2 por metro cúbico y la meteorología sea desfavorable. A pesar de la norma existente hasta ahora, Madrid incumplió en 2015 por sexto año consecutivo la media tope permitida por la UE en los niveles de dióxido de nitrógeno.

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